湖北程力告知您保養掃路車的一些誤區

    這年頭汽車保養比比皆是，作為我們專用汽車的掃路車保養更是不可少。掃路車與其他專用車比較而言，屬于比較復雜的車型，在保養上更加復雜一些，有些部件是不可以拆卸的，本章湖北程力告知您保養掃路車的一些誤區。湖北程力統一訂車熱線：138-8685-8456.

本章湖北程力告知您保養掃路車的一些誤區：

1.盲目拆掉發動機節溫器
如 果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而使發動機經常處于低溫狀態下工 作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之后，發動機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。
2.發動機溫度怕高不怕低
有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實，發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車，才能保證發動機的使用壽命。湖北程力告知您保養掃路車的一些誤區。
3.水泵風扇皮帶越緊越好
皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
4.發動機用怠速升溫
用 怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作；燃油因低溫霧化不良， 使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發動機啟動數秒后，應用快怠速升溫，改善發動機的潤滑條件。
5.用噴燈烘烤油底
冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結、油底變形，容易引起火災。較好的做法是根據當地冬季的較低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方，較好把車輛停放在有保溫設施的車庫內。
6.輪胎氣壓寧高勿低
有 些人喜歡把輪胎氣壓充得較高，認為這樣既可超載又可節油。這是不正確的。輪胎氣壓過高，會使輪胎接地面減小，磨損加重，而且還容易爆胎。輪胎氣壓過高，使 輪胎的附著系數減小，降低剎車時的制動效果，增大測滑量，對行車安全造成較大的危害。輪胎氣壓過低也不好，會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應按輪胎上標 明的標準氣壓充氣，充氣量一般在標準氣壓的±5%較為適宜。

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