廠家提示：新購入的掃地車需注重磨合期時間

相信大家都清楚，新購入掃地車買回來**先就是面臨著磨合期，新掃地車磨合期的好壞直接關系到環衛掃地車以后的使用狀況，但大多數人并不不明白新掃路車為什么要經過磨合，應該如何磨合等問題。今天程力汽車廠家就為您講講有關新購掃地車磨合的一些經驗，供大家參考！

　準確來說，磨合期對新購掃地車是一個后期的“制造“過程，大家都知道環衛掃地車中有許多零件都是相互配合使用的，新購掃地車剛出廠，這些新零部件由于制造誤差等原因，它們之間的相互配合并沒有一個非常默契的狀態，比如活塞和缸體之間的配合間隙并沒有達到較佳狀態，新購掃地車經過一段時間磨合后，這些邊邊角角已經非常的平滑，零件配合更為默契。磨合較好的環衛掃地車磨合期過后整體車況都會更上一層樓，比如環衛掃地車比剛開始有勁，更省油，操控更靈活等！那么新購掃地車應該如何磨合?磨車在很多方面都應注意，但具體到擋位磨合方面，則請注意以下幾點。 　　

1、忌諱過長時間行車　　

　　 新購掃地車剛開始磨合別**到晚讓它跑，像出租車一樣，較多開幾個小時就要放一放，讓它休息一下，別買了新購掃地車又新鮮，又練手，周六周日滿城跑，而且還要跑長途。這樣做的后果是加速了零部件老化程度。對新購掃地車的危害相當厲害。 　　

2、不可讓發動機轉速過高　　

　　 磨合期間，大家都知道速度不能太快，較好不要超過該檔位較高速度60%，但有一點要注意，速度并不是關心的問題，更重要的是轉速！前面說過，磨合期是發動機磨平、磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損，所以更應該注意發動機轉速，不管是幾擋，轉速一般不要超過3000轉以上，如是自動擋不要超過3500轉。但是，有很多車的五擋甚**六擋在3000轉時車速已經很高了。沒關系，速度只是轉速情況下動力的體現罷了，所以只要轉速沒超就沒關系。 　　

3、不可長時間保持一個擋位　　

　　 有些朋友為了讓車快過磨合期，常掛五擋或四擋，為了磨車而磨車，豈不知這樣會讓發動機快速老化，表面不平的前提下，又是長時間體力活，機器受不了的(自動擋就不用考慮了)。正確做法是每一檔位都要適當的照顧到，各種路況都要跑跑。 　　

　　磨合期結束后，磨合較好的新購掃地車一般都會更有力，擋位清楚，油門、剎車、離合踩起來都會變得更舒服。磨合的不好，開著不會有什么感覺，但公里數上去了，小毛病也就出來了，發動機壽命也會減少，可能10萬或20萬公里后你的車就沒勁了，機器也可用好車，di一步就是磨好車，這一點新購掃地車主得主意了。