環衛掃地車非正常情況下的急救方法

環衛掃地車在使用中總會出現一些不可避免的問題，如有問題，我們就要有解決問題的辦法。今天我們就來學習一下環衛掃地車不能正常啟動的原因及解決方法。環衛掃地車不能正常啟動有4個原因，當然也有4個急救方法，下面就是給我們講如何解決環衛掃地車不能正常啟動。

如果出現上述毛病時，自診斷系統應該可顯示出毛病代碼，應對轉速傳感器、1號和2號凸輪軸地方傳感器和其線路進行查看。

原因1：斷開各傳感器的接線器，查看它們的電阻，如阻值不正常，則須替換;如正常，再查看ecu與各傳感器的配線和接線器是否正常。

原因2：先將燃油壓力表接入燃油管路中，然后啟動環衛掃地車發動機，測量燃油壓力，如果燃油壓力過高，則應替換壓力調節器;壓力過低時，可夾棕油軟管，若燃油壓力上升到正常值說明燃油壓力調節器損壞，不然可查看燃油泵和燃油濾清器。停機后查看燃油壓力應保持在規則值5min，不然說明噴油器滲漏，導致混合氣過濃。

原因3：是油泵濾網阻塞致使油泵不能充足吸入燃油或燃油濾清器不暢通引起供油系統壓力不足。

原因4：用短接線連接診斷插端子+B和FP然后接通點火開關，查看進油軟管中有無壓力，如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，說明燃油泵本身沒有問題;不然，應查看燃油泵，可用萬用表測量端子4和5之間的電阻，如與規則不符，則需替換燃油泵，如果燃油泵工作正常，則應查看其控制電路，主要包含保險絲、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。

環衛掃地車之所以會呈現冷啟動毛病，因素多為進氣門背部、進氣管內積炭過多，噴油器內部雜質過多。對以上環衛掃路車毛病的診斷應遵循先電后機、先簡后繁的準則進行。以上毛病若發生在新車上，如果行使路程在8萬公里以內的車，建議用戶在環衛掃地車每行進2-3萬公里時進行發動機免拆清洗，另外，發動機在完成免拆清洗后，應以較高的車速，以使溶化的膠質和積炭在高溫下焚燒從尾氣排出，若做完免拆清洗后環衛掃地車放置到第二天早上再發動，氣門被溶化的膠質粘連，啟動更困難和發動機怠速愈加抖動，也就是俗稱的“粘氣門”景象，一旦呈現了這種景象，還要從頭對環衛掃地車進行免拆清洗這樣就不方便了。

程力專用汽車環衛公司還生產各種專用車型如掃路車、掃地車、道路清掃車、洗掃車、吸塵車、護欄清洗車等。

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